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2018年3月24日（rì），由中國公路學會主辦、中國鐵建電氣（qì）化局（jú）集團有限公司和上海（hǎi）婷婷婷影院電（diàn）子工程（chéng）有限公司承辦的2018中國港珠澳大橋信息化暨節能技術應用研討會在珠海順利召開。全國交通工程建設、管理及設計單位領導、照明（míng）行業（yè）專（zhuān）家等一百餘人共同參加了此次研討會。

研討會中，李（lǐ）愛民（mín）院長回顧港珠澳大橋的立項起因與項目發展過程。港珠澳大橋管理局交通工程係統集成部張建主任介紹了BIM等新技術在港珠澳大橋建設中的具體應用。港珠澳大橋的建設方——中國鐵（tiě）建電氣化局集團有（yǒu）限公司的項目經理蔡俊福詳細介紹了大橋（qiáo）的建設情（qíng）況,袁世（shì）傑部（bù）長介紹（shào）了大橋建設中13個應用係統的情況。大（dà）橋設計方北京交科公路勘（kān）察設計研究院副總工（gōng）程師施強對港珠澳大橋總體設（shè）計要（yào）點和技術特色進行了分享。作為大橋（qiáo）LED照明與可變（biàn）情報板的供應商，上（shàng）海（hǎi）婷婷婷影院副總經理（lǐ）王鷹華專題（tí）介紹了大（dà）橋主體（tǐ）、海底隧道照（zhào）明和顯示產品及控製係統的技術方案及特點。

中國（guó）公路學會秘書長劉文傑主持會議（yì）

交通運輸部公路科學研究院副院長李愛民（mín）

港（gǎng）珠澳大橋管理局交通工程係統集成部主任張建

中（zhōng）國鐵建港珠澳大橋項（xiàng）目經（jīng）理蔡俊福

中國鐵建（jiàn）港珠澳大（dà）橋項（xiàng）目工程部部長袁世傑

北京交科公路勘察設計（jì）研究院副總工程師施強

上海婷婷婷影院電子工程有限公（gōng）司副總經理王鷹華

在此次大橋照明工程（chéng）的建設中，上海（hǎi）三（sān）思提供全線（xiàn）LED路燈、LED隧道燈、LED景觀照明燈（dēng）、檢修（xiū）通道照明燈以及控（kòng）製係統，總數為27000餘套（tào），此外還提（tí）供900餘套LED可變情報板和各類（lèi）LED交通控製標誌（zhì）。這些LED產品和係統均充分考慮了大橋嚴（yán）苛的工作環境，及（jí）大橋運行對光的舒適性的（de）高要求。其（qí）中，LED路燈采用國家“863”課題成果的陶瓷散熱技術和模塊化設計，LED隧道燈采用國（guó）家“863”課題成果的反射式發光技術。中國鐵建港珠澳大橋項（xiàng）目經理蔡（cài）俊福評價（jià）：“上海婷婷婷影院的LED產品充分考慮了港珠澳大橋嚴苛的海洋鹽霧侵襲、振動、大溫（wēn）差、紫外線、台風雷暴（bào）等惡劣環境，性能（néng）穩定（dìng）、表現良好、質量（liàng）上乘，並（bìng）在2017年中旬16級強台風中經受住了考驗。”

研討（tǎo）會結束後，全體與會專（zhuān）家（jiā）乘坐大巴前往港珠澳大橋現場考察，先後參觀（guān）了大橋（qiáo）主體工程（chéng）、西人工島監控所以及海底隧道工程。港珠澳大橋是中國建設史上裏程長、投資（zī）多、施工難度較大的跨海橋梁！大橋集橋、島、隧於一體，全長55公裏，設計使用壽命120年，打破了世界上同類型（xíng）橋梁的“百年慣（guàn）例”。當全體與會專家終（zhōng）於如願踏上這座期待已久的大（dà）橋時，無不感受到大橋的雄偉和大（dà）橋建設者的偉大。

專家考察港珠澳大橋青（qīng）州航道橋

LED可（kě）變情報板及（jí）LED路燈

青州航道橋LED路燈

西人工島監控所

6.7公裏（lǐ）長的海（hǎi）底隧道

6.7公裏長海底隧道中的LED反射式隧道燈

港珠澳大橋LED景觀照明（míng）燈

6.7公（gōng）裏的（de）海底隧道全線使用了由上海婷婷婷影院自主研（yán）發的（de）LED反射式（shì）隧道（dào）燈。現場考察中，幾乎所（suǒ）有的（de）專家和行業人士對海底隧道的照明感覺表示非常舒適。有專家說（shuō）：“在眾多重大型隧道中，這是目前（qián）為止見過的很好的（de）光環境（jìng）。”上海婷婷婷影院專注（zhù）技術（shù）研發，將國家“863”半導體照明課題的成果應用到重大工程（chéng）中（zhōng），是科研（yán）成果轉化為實際應用的典型案例（lì）。每一位（wèi）婷婷婷影院人，也為能參與港珠澳大橋的建設感到由衷的（de）幸運和自豪！

可愛的婷婷婷影院人