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盡管當前全國各地正在積(jī)極開展智慧公路建設,但目(mù)前的智慧高速公路建設仍然缺(quē)乏規範性、指導性技術(shù)文件。現階段主要問題在於:
1)缺乏頂層(céng)設計。智慧公路作為新型基礎設施,其特征、屬性、形態和(hé)傳統基建有很大(dà)區別,存在複雜(zá)技術的融合(hé)應用,是龐大的係統工程,需要理論體係、技術體係的研究作為建設的指引,及頂層設(shè)計把控發展方向。
2)缺少標準。現行標準體係還未覆蓋智慧化提升所(suǒ)需的內容,省內已發布智慧高速、智慧公路建設指南,對於智慧公路的建設起到很好的(de)引領作(zuò)用,但在具體項目層麵,缺少設計規範,智慧公路的建設(shè)規模約(yuē)定、係統功能的詳(xiáng)細要求、裝備的具體技術(shù)要求有待完善。
3)智慧化場(chǎng)景效(xiào)果有待評估。智(zhì)慧公路仍處在探索階段,省內(nèi)、國內對於智慧化場景(jǐng)進行了探索,這些場景對於安(ān)全、效率增效有多大(dà),有待於觀察和評估,根據評估的情況優化改(gǎi)進。
4)建設投資缺乏保障。由(yóu)於缺少標準約定,對(duì)於建哪些,規模多大,在規範遵循方麵沒有依據,設計隻能根據項目的需要(yào)考慮建設內容,項目(mù)的建設投資一般考慮規範約定的建設(shè)內容,對(duì)於智慧化提升部分沒有更多資金投入。
婷婷婷影院智(zhì)慧高速(sù)經典案例
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