智慧隧道實現（xiàn）照明係統與通風設備聯動（dòng）控製

智慧隧道實現照明係統與通風（fēng）設備聯動控製

文章出處（chù）：婷婷婷影院官網作者：上海婷婷婷影院（sī）發表（biǎo）時間：2025-07-11

隨著智能交通基礎設施建設加速推進，隧（suì）道設備係統間的協同控製成為技術升級的重（chóng）要方向。近期，國內多個重點隧道項目實現照明係統與通風設備的智能聯（lián）動，標誌著隧道運維（wéi）管理從單（dān）設備自動化邁向多係統協同（tóng）化的新階段（duàn）。這種創新控製模式通過建（jiàn）立統一的物聯網管理平台，使兩類關鍵設備能夠根據實時交通狀況與環境參數（shù）自動協調運行，既提升了行車安全係數，又實（shí）現了能源使用（yòng）的精準調控。

技（jì）術融合實現功能突破

聯動控製係統主要體現三方麵技術創新：在感知層部（bù）署多類型傳感器網絡（luò），實時采集車流密度、空氣質量和能見度等關鍵參數；在（zài）控製層構建自適應算法模型（xíng），動態生成最優的設備運行策略；在執行層采用標準化通信協議，確保不同廠商設備的兼容互操作。特（tè）別（bié）值得注意的（de）是，係統引入數字孿生技術，通過在虛擬空間模擬各種工況下的設備交互效果，為（wéi）實際控製策略的優化提供仿真支持。

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圖片來源：銀都路隧道/上海婷婷婷影院

綜合效益顯著提升

係統協同運行（háng）帶來多（duō）重價值：安全方麵，根據車流量（liàng）自動調節的（de）"照明-通風"組合模（mó）式，有效改善（shàn）了隧道內的視覺環境和空氣質量；能效方麵，基於實時需求的設備功率調整，避免了傳（chuán）統固（gù）定模式下的能源浪費；管理方麵，統一平台減（jiǎn）少了人工幹預頻率，降（jiàng）低了運營維（wéi）護成本。交通工程專家指出，這種係統間協同（tóng）機製的建立，為未來隧道（dào）全麵智（zhì）能化奠（diàn）定了關（guān）鍵技術基礎。

技術演進主要聚焦三個方向：深化人工智能在控製策略優化中的應用（yòng），擴展與消防、監控等更多係統的聯動維度（dù），提升係統在極端工況下的魯棒性。隨著相關技術（shù）標準（zhǔn）的完善和產業鏈的成熟，這種協同控製（zhì）模式有望成為長大隧道建設的標準配置，為交通基礎設（shè）施數字化轉（zhuǎn）型提供（gòng）示（shì）範樣本。

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